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 ダイハツ アプローズ の中古車探しに役立つ情報

ダイハツ アプローズ をカーセンサーで調べる



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カーセンサーURL カーセンサーnet
車種 ダイハツ アプローズ
標準価格(東京) 108.0万〜180.7万円
燃料消費率 (10/15モード走行): 11.0〜14.8km/L
総排気量 1589cc
最高出力 97〜120ps
プロフィール コンパクトセダンのシャルマンの後継車として1989(H1)年7月にデビューした。一見4ドアセダンに見えるが、実はトランクはハッチゲートタイプ。つまり5ドアハッチバックボディである。これは“スーパーリッド”と呼ばれ、積載能力だけでなく、Cd値0.33と優れた空力性能も誇った。リアシートリクライニングとダブルフォールディング機能も採用。最小回転半径4.8mと扱いやすいのも魅力。電子制御EFIもしくはキャブレター式の1.6LのSOHC ... →カーセンサーで続きを見る
グレード 1989年7月〜ハッチバック  →カーセンサーで続きを見る


ダイハツ アプローズ をガリバーで調べる



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プロフィール ダイハツのコンパクトセダン、シャルマンの後継モデルとして1989年7月に登場したアプローズ。シャルマンが駆動方式にFRを採用していたのに対して、アプローズは当時すでにセダンの基本形となっていたエンジン横置きのFF(とフルタイム4WD)に改められた。見た目にはオーソドックスな3ボックススタイルだが、じつは大型ハッチゲートを持つ5ドア・ハッチバック。その開口部の大きさとリクライニング&ダブルフォールディング機構が与 ... →ガリバーで続きを見る
グレード 1989年7月〜ハッチバック


ダイハツ アプローズ を Goo-netで調べる



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Goo-net URL Goo-net
プロフィール ダイハツのラインアップのなかでは最上級車種となるアプローズ。一見するとベーシックな3ボックスのノッチバックセダンだが、じつはリヤ部分はノッチではなく、リヤウインドウまでが一体として開閉するハッチ形状を持っている。国産車ではユニークなこのパッケージングこそ、アプローズの最大の魅力だ。搭載されるエンジンは120馬力の1.6L直4のみ、ミッションも4ATが組み合わされるだけだ。グレード展開はスタンダードタイプのSXと ... →Gooで続きを見る


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