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　ダイハツオプティの中古車探しに役立つ情報

ダイハツオプティをカーセンサーで調べる

項目	詳細
カーセンサーURL	カーセンサーnet
車種	ダイハツオプティ
標準価格（東京）	81.6万～129.9万円
燃料消費率	（10/15モード走行）： 15.6～23.0km/L
総排気量	659cc
最高出力	45～64ps
プロフィール	女性向きパーソナル仕様的な役割を担って誕生した初代オプティ。レトロ顔の本革シート仕様“クラシック”はそのイメージの頂点であった。1998年の軽自動車新規格化実施後にデビューした2代目は、さらにスペシャリティ度を増している。ボディスタイルは軽自動車初のサッシュレス4ドアハードトップで、お尻にちょこんと付いたトランクリッドが可愛い。トランクリッド自体は小さめで積み込む荷物の大きさに制限があるが、周りから完全 ...　→カーセンサーで続きを見る
グレード	1998年11月～軽自動車　→カーセンサーで続きを見る

ダイハツオプティをガリバーで調べる

項目	詳細
ガリバーURL	ガリバー（購入）ガリバー【無料査定】（買取）
プロフィール	92年、ミラをベースとした2ドアスペシャリティカーが軽自動車界に華々しくデビューした。ボディラインは流麗な曲面で構成されており、室内も質感の高いデザイン。なにより女性一人で乗るのが似合うそのコンセプトがウケた。また、さらに人気を確かなものにしたのが、クラシックシリーズ。一世を風靡した「レトロ風軽自動車」の走りともいえるモデルで、メッキを多用した外観と本革インテリアなどが人気だった。さらに派生車として人 ...　→ガリバーで続きを見る
グレード	1998年11月～軽自動車

ダイハツオプティを Goo-netで調べる

項目	詳細
Goo-net URL	Goo-net
プロフィール	ミラと基本シャシーを共有しながら、軽自動車としては唯一にして初の4ドアサッシュレスハードトップボディを採用するのがオプティ。搭載されるエンジンとグレードは、64馬力の直3DOHCターボを搭載するスポーティモデルのビークスS、58馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHCのクラシックLicca（リカ）、48馬力の直3OHCのクラシックLスペシャルとなる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採 ...　→Gooで続きを見る

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