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 マツダ アンフィニRX-7 の中古車探しに役立つ情報

マツダ アンフィニRX-7 をカーセンサーで調べる



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カーセンサーURL カーセンサーnet
車種 マツダ アンフィニRX-7
標準価格(東京) 320.0万〜444.0万円
燃料消費率 (10/15モード走行): 7.0〜8.1km/L
総排気量 1308cc
最高出力 255〜265ps
プロフィール 1991年末に発表され2002年8月ついに生産が終了したロータリーエンジン搭載車。“FDセブン”の愛称で呼ばれる。コンパクトで効率が良く手軽にハイパワーが出せるロータリーユニットはもともとスポーツカーに向いており、13B-REW型2ローター+ターボを積むこのRX-7はマツダ技術陣渾身の力が込められた世界に名だたるピュアスポーツカーだ。デビュー当初はアンフィニRX-7と呼ばれ、255psの最高出力を得ていた。ダブルウィッシュボーンサ ... →カーセンサーで続きを見る
グレード 1991年10月〜クーペ  →カーセンサーで続きを見る


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グレード 1991年10月〜クーペ


マツダ アンフィニRX-7 を Goo-netで調べる



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プロフィール 「アンフィニRX-7」は、ロータリーエンジンの特徴を最大限に活かしながら開発した本格スポーツカーである。255馬力を発生する13B型2ローター・ロータリーエンジン+シーケンシャルツインターボシステムを採用。サスペンションは、前後ダブルウィッシュボーン形式とし、バネ下重量を低減するアルミ製。グレードは、「ツーリングX」、「タイプRZ」、「タイプR-S」、「タイプRバサースト」。ツーリングXは4速ATを組み合わせる。タイプR ... →Gooで続きを見る


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