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車種
マツダ スクラム
標準価格（東京）
88.0万〜119.0万円
燃料消費率
（10/15モード走行）： 15.2〜16.8km/L
総排気量
658cc
最高出力
49ps
プロフィール
スズキから発売されている軽バンのエブリイをベースに、マツダが販売するOEM車がスクラムバンだ。軽自動車枠ギリギリまで拡大された車体は、スクエアな箱型スタイルで、想像以上に広々とした室内空間を実現している。インテリアには新たにインパネシフトを採用し、ウォークスルーが容易になった。さらにフラットなラゲージルームや助手席前倒し機能などを備え、長い荷物も載せられるように工夫されている。モノコックを主体にハシゴ ... →
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グレード
2005年9月〜軽自動車 →
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プロフィール
全ての軽自動車をスズキからOEM調達しているマツダは、軽乗用ワゴンおよび軽商用バン＆トラックとしてスズキ.エブリイ／キャリイのエンブレム違いを販売している。現行モデルが発売されたのは軽自動車の規格が変更された後の99年1月だった。この時、セミキャブスタイルで発売されたのはバンとトラックのみで、5ナンバーの乗用ワゴンは遅れて同年12月にラインナップに加わった。エクステリアはボクシーなデザインにまとめられ、フロ ... →
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2005年9月〜軽自動車
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プロフィール
新型軽商用車マツダスクラム。全車ハイルーフ仕様で、FR駆動とパートタイム4WD駆動の設定。49馬力を発生する直列3気筒660ccを搭載、5速マニュアルか3速ATとの組み合わせとなる。AT車・MT車ともにパネルシフトを新採用。シフトノブの位置がステアリングに近いため、シフトチェンジがスムーズに行える。また足元にゆとりができ、助手席側から乗降する際も、運転席へのウォークスルーを可能とする。グレードは上から、「BUSTER（バスタ ... →
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