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車種
日産 180SX
標準価格（東京）
179.0万〜267.6万円
燃料消費率
（10/15モード走行）： 8.1〜11.8km/L
総排気量
1809〜1998cc
最高出力
140〜205ps
プロフィール
1989年にデビューし、その後1998年まで生産されていたロングセラーFRスポーツ。S13シルビアのハッチバックモデルで、リトラクタブルヘッドランプが採用されたのが特徴。車名の180は初期型に積まれた1.8Lエンジンを表し、SXは日産の輸出用ネーミングであった。実際に海外では240SX(2.4L)として人気を博す。本来ならシルビアの進化に合わせてモデル改良されるべきであったが、北米市場での人気を考慮した結果、1991年のマイナーチェン ... →
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180SXが5代目シルビア通称S13型の兄弟車として登場したのは89年4月のこと。リトラクタブルのヘッドライトとファストバックのスタイルがシルビアとは大きく異なっていた。なお、同世代のシルビアと一緒くたにされ「エスイチサン」と呼ばれることが多いが、180SXの正式型番はRS13である。そんな180SXの車名の由来は、エンジンの排気量から。誕生当初、用意されていたのは1.8リッターの直4エンジンだったのである。その後、91年に 2.0 ... →
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FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデルのタイプXとタイプR、ノンターボのタイプSとタイプGをラインアップする。タイプSはサイドシルプロテクターを標準装備、ボディのワイド感を強調し、新車体色イエローの設定などを行っている。ミッションは5速MTと4速AT。日産独自の4WS「スーパーハイキャス」パッケージ装着車をターボモデルに用 ... →
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