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車種
日産 ローレル
標準価格（東京）
206.0万〜351.0万円
燃料消費率
（10/15モード走行）： 8.4〜11.4km/L
総排気量
1998〜2825cc
最高出力
100〜280ps
プロフィール
アッパーミドルクラスの4ドアサルーン。トヨタマークIIのライバルとして長年愛されてきたが、1997(H9)年にデビューしたこのC35型が最後のローレルとなった。2002(H14)年をもって生産は終了している。基本メカニズムをR33型スカイラインと共有しており、走りのスジの良さに関しては折り紙つき。古典的なFR(後輪駆動)性能を味わうことができる。ルックスも従来型に比べてグッとスポーティでシャープささえ備わった。特に足回りを硬め ... →
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プロフィール
ローレルの初代モデルは68年にデビュー。当時、オーナードライバーのための車としては1.5リッタークラスが普通であったが、それより1ランク上のオーナーカーとして企画された。72年に2代目が、77年に3代目が登場し、80年、84年、89年、93年にそれぞれ4代目、5代目、6代目、7代目が登場した。そして、一番新しい８代目ローレルは’97年に登場。大人のためのスポーティーサルーンを目指して登場したモデルはR34型スカイラインとプラッ ... →
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日産のミディアムレンジを担うパーソナルサルーンがローレル。頭文字をかたどったボンネットオーナメントが特徴のサッシュレス4ドアハードトップボディに、高級車の落ち着いた雰囲気が味わえるメダリストシリーズを設定。搭載されるエンジンはNVCS（可変バルブタイミング機構）をそなえる2.5L 直6DOHCとリーンバーンの2Lの2ユニット。2.5Lは200ps/26.0kgm、2Lは155ps/19.0kgmのパワーとトルクを発生する。駆動方式はFR、フロント/ス ... →
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