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車種
日産 ティーダ
標準価格（東京）
142.8万〜191.1万円
燃料消費率
（10/15モード走行）： 16.0〜18.2km/L
総排気量
1498〜1797cc
最高出力
109〜128ps
プロフィール
2000(H12)年にパルサーセリエの生産が終了して以来、日産としては久々の5ナンバーサイズハッチバックモデルがティーダだ。道が狭く機動性が要求される日本市場において本来は重要かつ必要なセグメントであったが、1990年代の終わりから新世紀にかけてその種のモデルがさっぱり売れなくなってしまった。厳密にはそのクラスの国産車が売れなくなってしまったのだ。そこでティーダは、輸入ハッチバックと比べても遜色のない質感の高さ ... →
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ティーダは、２００４年秋に新たに登場した５ドアのハッチバック車である。「ハイクオリティコンパクトカー」のコンセプトで、マーチ等のコンパクトカークラスからの乗り換えユーザーのみならず、上級車クラスからのダウンサイズ需要にも応える高い質感を備える。中でも、高級なインテリアやクラスを超えた居住性はティーダの大きな特長となっている。ソフト素材を多用した室内デザインは同社上級車ティアナを思わせるモダンな雰囲 ... →
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プロフィール
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の新型車ティーダ。ネーミングは自然の調和、時代の潮流という意味を表す英語「TIDE（タイド）」に由来し、音は沖縄の言葉で「太陽」を意味する。インテリアは、ソフトな素材をふんだんに使うとともに、素材同士を質感を損うことなく組み合わせることで高い品質感を実現した。また、後席240mmロングスライド機構により、ゆったりと足が伸ばせる広い室内と積載性の ... →
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